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jueves, 9 de mayo de 2013

Mantenimiento Planificado


Se denomina Mantenimiento Planificado al uso combinado del mantenimiento preventivo y predictivo, técnicas ambas que utilizan la planificación como método.
Debido a que el Predictivo no siempre sustituye con ventaja al Preventivo es necesario combinar ambos de forma que el Preventivo sustituya al Predictivo en situaciones que se demuestre ineficiente o difícil de aplicar. Situaciones en las que es interesante programar un Mantenimiento Preventivo, y en las que el Mantenimiento Predictivo carece de interés:
  • Comprobaciones de sistemas de protección y seguridad
  • Verificaciones de estado de cojinetes y engranajes
  • Inspecciones
  • Ajustes
  • Aprietes
  • Engrases y lubricación, cambios de aceite, cambios de filtros
  • Limpieza de circuitos de refrigeración
  • Sustitución liquido refrigerantes
  • Sustituciones periódicas de componentes y elementos de equipos.
Por el contrario para poder aplicar un correcto Mantenimiento Predictivo es conveniente:
  • Los equipos deben estar en funcionamiento y accesibles a la monitorización.
  • Deben tener importancia operativa
  • Se deben tomar sistemáticamente medidas de parámetros
  • Elegir correctamente el periodo de inspección
  • Eficiente selección de parámetros a controlar
  • Formación tecnológica adecuada del personal de mantenimiento
  • Instrumentos de alto nivel tecnológico como colectores y analizadores de datos.
Con el uso combinado de ambas tecnologías podemos adelantarnos a los fallos, mediante predicción y/o previsión, adecuar los costes de actuación a los requerimientos y extender el mantenimiento a muchos más casos mejorando la disponibilidad de la planta.

Un saludo.